Goodyear cumple 125 años en el negocio con un vuelo dirigible sobre Akron

Sep 14, 2023

Este fue un viaje que tardó 125 años en realizarse.

Goodyear celebró su importante cumpleaños el martes con un par de vuelos especiales a través de Akron en su icónico Goodyear Blimp.

El vuelo del mediodía recorrió puntos de referencia que marcaron el impacto de la compañía en la comunidad desde que los hermanos Akron FA y CW Seiberling cofundaron Goodyear Tire & Rubber Co. como fabricante de neumáticos para bicicletas y carruajes el 29 de agosto de 1898.

¡Feliz 125 cumpleaños, Goodyear! :El martes se conmemora el aniversario de la fundación de la empresa Akron en 1898.

Wingfoot 1 (en realidad, técnicamente considerado una aeronave en lugar de un dirigible, ya que tiene una carcasa rígida) despegó por segunda vez por la tarde para sobrevolar la sede de la compañía en East Akron, donde los funcionarios y empleados de la compañía celebraron la ocasión.

El historiador residente de Akron, Dave Lieberth, abogado, ex periodista y teniente de alcalde, organizó un recorrido histórico por el fabricante de neumáticos en el vuelo anterior que pasó por 11 sitios diferentes vinculados a la historia de Goodyear.

Las operaciones del dirigible están situadas junto al lago Wingfoot, cerca de Mogadore.

La vasta masa de agua y tierra que ahora es un parque estatal, dijo Lieberth, fue adquirida por Goodyear desde el principio para garantizar un suministro constante de agua para sus plantas.

También fue allí donde Goodyear se dedicó al negocio de la fabricación de dirigibles y suministró a los militares aviones de observación de este tipo a partir de la Primera Guerra Mundial.

Incluso a 1.500 pies, dijo Lieberth, el impacto de la compañía es evidente en la ciudad que todavía es considerada por muchos como la capital mundial del caucho.

La extensa sede central y las instalaciones de fabricación de la compañía, que incluyen una amplia pista de pruebas y el Goodyear Hall, donde el equipo de baloncesto Wingfoot de la compañía fue un precursor de la NBA, todavía dominan una gran parte del sector inmobiliario.

La hilera tras hilera de casas ordenadas alrededor de la planta y la ciudad fueron los lugares que generaciones de trabajadores de neumáticos de Goodyear y Firestone y otros fabricantes llamaron hogar.

FA Seiberling vivía no muy lejos de su propia planta de Goodyear, en una mansión donde ahora se encuentra la Universidad de Akron.

Pero el humo de su propio éxito industrial, dijo Lieberth, impulsó a Seiberling a construir el majestuoso Stan Hywet Hall en lo que entonces se consideraba un campo indómito en 1915, justo al sur del centro de la ciudad.

La finca y sus jardines ya están abiertos al público.

Mirando hacia atrás, dijo Lieberth, todo se alineó perfectamente para la buena suerte de Goodyear.

"Goodyear existe porque Akron tenía tierra y Akron tenía agua", dijo Lieberth. "Akron tenía hombres que sabían utilizar máquinas herramienta. Estas eran esencialmente las herramientas en torno a las cuales se podía construir una floreciente empresa de caucho".

La ciudad del canal ya contaba con una base industrial saludable en el momento de la fundación de la empresa.

La ciudad tenía varias empresas productoras de arcilla que producían de todo, desde canicas de juguete hasta pipas.

Fueron muchos de estos industriales ya exitosos quienes financiaron los 100.000 dólares que los hermanos Sieberling necesitaban para fundar Goodyear.

"Akron dio forma al inicio de Goodyear", dijo Lieberth. "Pero a medida que Goodyear creció durante un siglo y cuarto, está claro que Goodyear también ayudó a dar forma a la ciudad de Akron".

Y eso no podría ser más evidente que el martes, cuando el icónico Goodyear Blimp de la compañía dio una o dos o tres vueltas de la victoria sobre la ciudad y la gente de abajo hizo lo que siempre hace.

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"En Akron damos por sentado el dirigible", dijo Lieberth. "Pero no damos por sentado que todavía no nos detenemos y miramos hacia arriba".

Puede comunicarse con Craig Webb, que había esperado impacientemente durante 23 años en el Beacon Journal su turno para viajar en la aeronave, en [email protected].